Caracas.- El Gobierno mexicano anunció este viernes una reducción del subsidio para todos los tipos de combustible, el de menor octanaje se reduce el 5,88% y los de mayor octanaje se reducirá un 27,66 % para la semana del 13 al 19 de agosto.
Con esta reducción, todas las gasolinas en el país azteca perderán el estímulo fiscal de 100 % que el presidente Andrés Manuel López Obrador prometió para todo el año, destaca Efe.
La información parte de un acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
“Todo el año lo tenemos garantizado (el subsidio de 100 % al impuesto especial sobre combustibles). No tenemos problema porque en el balance nos alcanza para mantener la gasolina sin aumento, el diésel sin aumento”, manifestó López Obrador en su conferencia de prensa diaria el 17 de junio pasado.
Con la decisión, los subsidios a las gasolinas regular y premium serán del 94,12 % y 72,34 %, respectivamente, por lo que los conductores mexicanos pagarán de impuestos 32 centavos (0,016 dólares) por cada litro de gasolina "magna" y 3,35 pesos (casi 0,17 dólares) por cada litro de "premium".
En contraste, el diésel mantiene el subsidio completo al impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) que otorga Hacienda desde el 4 de marzo pasado.
La gasolina regular mantuvo el 100 % del subsidio por 22 semanas consecutivas, mientras que la "premium" hiló 21 semanas, desde el pasado 12 de marzo, cuando pasó del 97,14 % al 100 %.
La reducción del cobro del IEPS a las gasolinas forma parte de un paquete antiinflacionario lanzado por el Gobierno de México ante la subida de precios, que alcanzó una tasa general de 8,15 % anual en julio, su nivel más alto en dos décadas.
De acuerdo con el subsecretario de Hacienda, Gabriel Yorio, sin el apoyo fiscal a las gasolinas, la inflación en México ascendería al 11 % y no se mantendría como “uno de los países con menos inflación en el mundo”.
La información parte de un acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
“Todo el año lo tenemos garantizado (el subsidio de 100 % al impuesto especial sobre combustibles). No tenemos problema porque en el balance nos alcanza para mantener la gasolina sin aumento, el diésel sin aumento”, manifestó López Obrador en su conferencia de prensa diaria el 17 de junio pasado.
Con la decisión, los subsidios a las gasolinas regular y premium serán del 94,12 % y 72,34 %, respectivamente, por lo que los conductores mexicanos pagarán de impuestos 32 centavos (0,016 dólares) por cada litro de gasolina "magna" y 3,35 pesos (casi 0,17 dólares) por cada litro de "premium".
En contraste, el diésel mantiene el subsidio completo al impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) que otorga Hacienda desde el 4 de marzo pasado.
La gasolina regular mantuvo el 100 % del subsidio por 22 semanas consecutivas, mientras que la "premium" hiló 21 semanas, desde el pasado 12 de marzo, cuando pasó del 97,14 % al 100 %.
La reducción del cobro del IEPS a las gasolinas forma parte de un paquete antiinflacionario lanzado por el Gobierno de México ante la subida de precios, que alcanzó una tasa general de 8,15 % anual en julio, su nivel más alto en dos décadas.
De acuerdo con el subsecretario de Hacienda, Gabriel Yorio, sin el apoyo fiscal a las gasolinas, la inflación en México ascendería al 11 % y no se mantendría como “uno de los países con menos inflación en el mundo”.
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